A primeiratransportadoraa operar comfrota a gás naturalno Triângulo Mineiro.
Logística rodoviária com pegada de carbono mensurada para embarcadores que precisam reportar Escopo 3 com seriedade.
Transporte e distribuição representam até 0% das emissões de Escopo 3 em indústrias de bens de consumo.
A categoria 4 do GHG Protocol cobre transporte upstream contratado pelo embarcador. É a categoria mais visível em relatórios GRI, CDP e SBTi, e geralmente a mais difícil de reduzir sem mudar a frota dos parceiros logísticos.
Composição típica de Escopo 3 em indústrias de bens de consumo. Valores agregados a partir de relatórios CDP públicos.
A escolha da transportadora deixou de ser apenas operacional. Hoje, ela é decisão de sustentabilidade reportável.
Frota movida a gás natural
GNV e GNL veicular pesado oferecem reduções comprovadas em emissões poluentes e gases de efeito estufa, com infraestrutura de abastecimento já estabelecida no eixo Centro-Oeste e Sudeste.
Estimativa baseada em médias setoriais (ABGN, EPE, IVECO, Scania, NGV Global). Valores reais variam conforme operação, rota e ciclo de uso.
Quatro anos à frente do mercado regional
A MGBA introduziu o primeiro caminhão a gás natural no Triângulo Mineiro em 2022 e desde então vem expandindo a frota, sempre com a operação rodando.
- 2022
Primeiro caminhão a gás natural no Triângulo Mineiro
MGBA torna-se a primeira transportadora da região a operar com motorização a gás.
- 2023
Consolidação da operação
Ajuste de rotas, parcerias com postos de GNV e validação de modelo operacional.
- 2024
Expansão da frota
Ampliação progressiva do número de veículos a gás na operação contratada.
- 2025
30 caminhões a gás em operação
Frota a gás cobre rotas regulares no eixo SP, MG, GO e Triângulo Mineiro.
- 2026
Meta de 54 caminhões a gás
Expansão de 80% prevista até o final do ano, ampliando capacidade descarbonizada.
O que estamos evitando, em números
Estimativas auditáveis baseadas em metodologia transparente. Não comunicamos sem mostrar a conta.
Calcule o CO₂eq que sua operação evita com a MGBA
Uma estimativa transparente, baseada em médias setoriais auditáveis. Sem caixa-preta.
O que você ganha ao operar com a MGBA
Não é desconto. É dado defensável.
Redução documentada de Escopo 3
Categoria 4 do GHG Protocol, com cálculo por carga transportada.
Relatórios de emissões evitadas
Por embarque, por rota e por período, em formato consumível por seu time de ESG.
Suporte aos seus relatórios
Dados compatíveis com GRI, CDP, TCFD e SBTi.
Previsibilidade de custo
Gás natural com volatilidade historicamente menor que diesel.
Conformidade antecipada
Aderência a CONAMA e Proconve sem retrabalho regulatório.
Narrativa ESG defensável
Para o board, para o investidor, para o cliente final.
Modalidades operacionais
Toda a oferta MGBA pode rodar em frota a gás natural, com cálculo de emissões por carga.
- Capacidade típica: 28 a 30 toneladas
- Rotas dedicadas com previsibilidade de saída
- Relatório de emissões por embarque
O miolo industrial do Brasil
Concentração estratégica no eixo SP, MG, GO e Triângulo Mineiro, onde estão grandes embarcadores de bens de consumo, alimentos e química.
- Triângulo MineiroHub histórico, primeiro território com frota a gás
- São PauloMaior origem industrial atendida
- Minas GeraisCobertura capilar fora do triângulo
- GoiásSede operacional e centro de manutenção
Embarcadores que operam com a MGBA
Cases sob NDA. Compartilhamos contexto, métricas agregadas e depoimentos anonimizados.
Conseguimos reportar redução de Escopo 3 com base em dados verificáveis fornecidos por embarque. Foi a primeira vez que tivemos um parceiro de transporte com essa capacidade no nosso TMS.
A previsibilidade de custo do gás natural ajudou a estabilizar nosso orçamento de frete por trimestre, com pegada de carbono melhor que a média setorial.
Operação dedicada com SLA cumprido e dashboard mensal de emissões evitadas. O CDP do ano passado ficou consideravelmente mais defensável.
Nossos compromissos públicos
Ainda não temos as certificações que pretendemos ter. Esta página será atualizada conforme cada marco for alcançado. Transparência sobre o que está em andamento vale mais do que silêncio.
Programa Despoluir CNT
Adesão e auditoria semestral de emissões.
ISO 14001
Certificação do sistema de gestão ambiental.
GLEC Framework
Aderência ao padrão global de cálculo de emissões logísticas.
Lean and Green Brasil
Avaliação para selo de transportadora descarbonizada.
A MGBA Transportes
Sediada em Goiânia, a MGBA opera no eixo Centro-Oeste e Sudeste há mais de duas décadas, atendendo grandes embarcadores em rotas regulares no Triângulo Mineiro, São Paulo, Minas Gerais e Goiás.
Em 2022, antes de qualquer outra transportadora da região, colocamos o primeiro caminhão a gás natural na rua. Não foi piloto, foi operação contratada. Desde então temos expandido a frota a gás de forma consistente, com o compromisso público de chegar a 54 caminhões até o final de 2026.
Nossa visão é simples e específica: contribuir para a descarbonização da logística rodoviária no miolo industrial do Brasil, com dados verificáveis e operação que entrega no SLA.
Descarbonizar a logística rodoviária no miolo industrial do Brasil, sem trocar entrega por discurso.
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